V rámci řešení problému výmolů bude Řím prvním městem na světě, které experimentuje s Ecopave, novým recyklovatelným a vysoce odolným grafenovým asfaltem. Experimentování začne přes Ardeatinu
Díry v Římě: mezi protesty a pokusy o úkryt přichází technologie grafenu. Na silnici Ardeatina začne brzy experimentovat s Ecopave, přísadou do asfaltu s grafenem, díky níž bude materiál mnohem odolnější. Až do odstranění škod, které již byly způsobeny, se tedy zdá, že nastoupila cesta prevence.
Experimenty v laboratoři byly úspěšně ukončeny, přinejmenším podle toho, co hlásila římská samospráva, a tak začala druhá fáze, silniční. Asfalt bude „dopován“ grafenem na jeden kilometr provinční silnice Ardeatina, která jako první na světě použije toto řešení.
Výhody? Asfalt může být několikrát recyklovatelný a odolný až o 250% více. Experimenty rovněž předpokládají opětovné použití 40% recyklovaného mletého asfaltu ze staré vozovky, ale především se zdá, že ze silnic s těmito přísadami je možné znovu použít až 100% jejich mletého asfaltu k vytvoření nové vozovky, čímž se zabrání skládkování odpadu materiál.
Pokud by to všechno byla pravda, znamenalo by to velký přínos pro životní prostředí a pro pokladny orgánů veřejné správy, které jsou stále více v krizi. V každém případě bude trvat pět let, než vyhodnotíme technologii a budeme schopni říci, že zásahy do údržby jsou omezené (za předpokladu, že jsou plánovány a prováděny v případě potřeby).
„Jsme hrdí na to, že jsme spolu s římskou univerzitou v Sapienze a metropolitním městem Řím hlavním městem zahájili druhou fázi experimentů, která zahrnuje výstavbu první silnice na světě s Ecopave, vysoce výkonným a ekologickým supermodifikátorem na bázi grafenu. kompatibilní , schopný zvýšit odolnost a trvanlivost vozovky, “čte se na webu Iterchimica, partnera projektu.
Grafenu je před zraky vědců na nějakou dobu jako udržitelný materiál pro budoucnost. Odolný, pružný, transparentní a vynikající vodič se ve skutečnosti hodí k použití pro mimořádné množství elektronických a technologických aplikací a dokonce jako materiál pro fotovoltaiku, ve kterém by mohl nahradit křemík, což je drahý a vyčerpávající zdroj. . V Manchesteru bylo dokonce zřízeno studijní centrum pro tento materiál, a to i pro silniční aplikace (jako na titulním obrázku).
Je však zapotřebí určité opatrnosti. Environmentální udržitelnost grafenu je ve skutečnosti stále předmětem studií, které souvisejí jak s hledisky zdraví, tak s likvidací, zejména proto, že jako materiál nové generace ještě nejsou k dispozici dlouhodobé záruky.
Doufáme, že toto experimentování přinese povzbudivé výsledky pro vydláždění silnic, ale také to, že nebudeme „zažívat“ dlouhodobé účinky.
Na grafenu si přečtěte také:
- Grafen: Může produkovat nekonečnou čistou energii! Nová revoluční studie
- Jak se vyrábí grafen z potravinového odpadu
Roberta De Carolis
Foto: University of Manchester
Populární Příspěvky
Povinnost uvádět na etiketě původ těstovin, rýže a rajčat byla prodloužena do prosince 2021
Koronavirus: kdy infekce zmizí? Zde je prognóza Einaudi Institute, region po regionu
Po nájezdu na toaletní papír nyní všichni v USA chtějí bidety
