Obrat a otočení, roky ubíhají, legislativa se mění, ale trend Ponte sull'Stetto se nikdy nezdá být z módy. A tady jsou sliby „100 tisíc pracovních míst“, „oživení jihu“, „odchod z izolace Kalábrie“ a „bližší Sicílie“.
Předseda vlády Matteo Renzi u příležitosti 110. výročí skupiny Salini-Imprengilo znovu zahájil projekt výstavby mostu, který spojuje sicilské pobřeží s kalábrijským. Projekt, který dokonce viděl pokládku prvního kamene v Cannitellu (RC).
V té době jej s nadšením přivítal tehdejší ministr infrastruktury Altero Matteoli, který se cítil sebevědomě: „První přípravné práce na mostě přes úžinu začínají včas a budou pokračovat na sicilském pobřeží v příštím roce. Jedná se o nepostradatelné práce pro zahájení stavby budovy, ale nezbytné bez ohledu na most “.
Tak nezbytné, že po blokádě stavby mostu nikdy neodjeli.
Ponte ano, Ponte ne. Položení prvního kamene s vládou Berlusconiho, v roce 2005 Imprengilo vyhrává výběrové řízení na pozici generálního dodavatele, v roce 2006 přichází Prodi, pokračuje v tlaku a tahu po dobu dvou let, dokud se nezastaví Evropská unie, což vylučuje možnost financování Most a sněmovna schvalují návrh na pozastavení financování.
Ale dnes má Renzi stejnou důvěru jako Matteoli: „Pokud jste schopni odemknout karty a opravit to, co stojí už 10 let - říká, obrací se na Pietra Saliniho , jedničku ve skupině - jsme tam“.
Slova s nadšením přivítal Vittorio Armani , prezident Anas: „Pokud a kdy nás vláda požádá, jsme připraveni znovu zahájit práci, zvláště nyní, když bude Salerno-Reggio Calabria dokončena v prosinci. Na projekt je třeba pohlížet zejména ve světle rozvoje vysoké rychlosti na jihu směrem k Palermu a obnovy mezery v infrastruktuře na jihu. Důležité však je, že poté, jakmile se rozhodnete, co dělat, n na návrat dále zpět . Země si to nemůže dovolit. “
PŘEČTĚTE SI také: MOST MNOHO NAD STRAITEM NEBUDE VYROBEN!
Co ale odpovídají starostové dvou měst spojených Straitovým mostem?
MESSINA. Renato Accorinti , starosta Messiny, nenechává žádný prostor pro představivost.
"Premiéra jsem viděl před malou dobou v Kalábrii a on řekl, že není úplně proti mostu, ale že je nejdříve potřeba infrastruktura." V každém případě vás mohu ujistit, že se to nikdy nestane. Stačilo jednoduché ne od Virginie Raggi a olympijské hry v Římě se vypařily. Teorie pracovních míst? Rozešel se, “říká v rozhovoru pro noviny Il Fatto.
A význam jeho slov zní podobně jako „Ale jaký most? O čem to mluvíme? "
REGGIO CALABRIA. Na druhou stranu, Giuseppe Falcomatà , starosta Reggio Calabria, který žije na SkyTg24, není v rozporu s pravděpodobností předsedy vlády Renziho ohledně možnosti budoucího spojení.
"Accorinti představuje důležitá a sdílitelná témata, témata, se kterými se konfrontujeme, nicméně i když jsme na zemi, i když přemýšlíme o jednoduchých věcech, měli bychom být vizionáři." Jako starostové, jakožto vůdci komunity musíme zaručit běžné, ale i mimořádné. Pokud je most součástí komplexního systému, který zahrnuje letiště a přístavy, vysokorychlostní železnice a vyspělou infrastrukturu, pak je to dobré. Samotný most by byl pouhou katedrálou v poušti “.
Podle Falcomaty se tedy „nesmíme bát velkých děl“. A o možnosti, že by došlo k infiltraci mafie? Starosta Reggio uvedl: „Musíme jasně říci, že musíme zločince porazit, ale nemůžeme za tím stát.“
Aby tedy předseda vlády viděl: širokopásmové připojení, viadukty na Sicílii a v Salernu Reggio Calabria a nakonec Most přes úžinu v oblasti ohrožené seismickou aktivitou (nezapomínejme na zemětřesení v roce 1908, které zrovnoprávnilo dvě města Úžina, nejzávažnější zaznamenaná za posledních 100 let) a s dopadem na životní prostředí a krajinu, což způsobilo zimnici. V zapomnění také pravidla pro biologickou rozmanitost a komunitu. Stručně řečeno, o tom, proč říci mostu v minulosti, jsme již mluvili.
Zpráva od Itálie WWF je tvrdá, která vždy zpochybňovala projekt mostu přes Messinskou úžinu.
„Za více než 13 let nových projektů nebyli navrhovatelé projektu nikdy schopni prokázat, jak lze práci oceněnou v roce 2010 na 8,5 miliardy eur (více než půl bodu HDP) splatit extrémně vysokými dopravními toky skromný. Prostředky přidělené na most by mohly být použity na práce, které jsou skutečně nezbytné pro oživení jihu, jako například: zabezpečení území Kalábrie a Sicílie; zdvojnásobit železniční tratěpropojení Messiny s Palermem a Catanií, posílení tyrhénské železniční trati mezi Battipagliou a Reggio Calabria a jónské železniční trati spojující Reggio Calabria s Taranto; zasáhnout v přístavním systému mezi Gioia Tauro, Villa San Giovanni, Reggio Calabria a Messina a zajistit rychlý a častý systém trajektů do oblasti úžiny “.
Slova mluvčích Green Italia , Annalisy Corradové a Oliviera Alotta již nejsou měkká .
„Premiérovi Renzimu, který evidentně vstoupil do režimu volební kampaně , bychom chtěli připomenout jeho moudrá slova vyslovená v roce 2012, kdy řekl, že místo mluvení o Messinském mostě by bylo vhodné dát školám 8 miliard eur, aby byly modernější a bezpečné. Jsme zemí obléhanou hydrogeologickou nestabilitou, seismickou nedostatečností struktur a infrastruktur, energetickou neúčinností, 80% SIN, kteří roky čekali na prostředky na rekultivaci, které, jak se zdá, nikdy nepřijdou, od 6 milionů občanů, kteří žijí v oblastech ohrožených znečištěním, z 84 400 úmrtí ročně na příčiny související se znečištěním, plné azbestuvšude s naprosto nedostatečnou železniční infrastrukturou, která rozděluje zemi ještě více na dvě části. Země, která potřebuje rozsáhlá a rozšířená díla, která by zaručovala statisíce stabilních a dlouhodobých pracovních míst, schopných rozdělovat zdroje a blahobyt “.
A prohlášení prezidenta Itálie Nostry Marca Pariniho na sebe nenechá dlouho čekat .
"Můžeme jen znovu potvrdit pozici, která je známá a opakovaná po celá léta: Italia Nostra je proti výstavbě mostu přes Messinskou úžinu, devastující pro krajinu, pochybné bezpečnosti kvůli vysokému seismickému riziku oblasti." Poté vyvstává otázka, zda most přinese pracovní místa nebo je odvede všem, kteří operují v průlivu. Zajištění naší zemi rozhodně by to vytvořilo mnoho dalších. Proto ne faraonskému dílu, jehož velmi vysoké náklady by nese komunita. “
Dominella Trunfio
Foto: Dario Trigger / Facebook
