Mořské želvy se téměř vždy vracejí na stejnou pláž, kde se narodily, aby kladly vajíčka …
Vrátila se na pláž, aby bezpečně snášela vajíčka, ale místo písku byla nucena hnízdit na přistávací ploše, která tam byla postavena v loňském roce v rámci projektu SAE ve výši 60 milionů dolarů.
Rozjezdová dráha Maafaru s výškou 2 200 metrů bude součástí letiště obklopeného hotelovými letovisky na atolu Noonu. Mamutí projekt, který povede k dalšímu úbytku půdy a přírodních stanovišť.
Na tomto snímku je celé drama: zelená želva dorazí na pláž, ale je nucena položit vajíčka na stopu.
Jak víme, želva zelená (Chelonia mydas) je druh uvedený jako ohrožený IUCN, ale nejen studie provedená Národním úřadem pro oceán a atmosféru (Noaa) ve Spojených státech amerických spolu s australskými vědci z ministerstva životního prostředí a ochrany kulturního dědictví. , zjistili, že populace zelených mořských želv byla téměř dvě desetiletí v důsledku změny klimatu v rychlém úbytku . Vyšší teploty upřednostňují tvorbu ženského pohlaví nenarozených.
Želvy jsou obvyklé a obvykle se vracejí na stejnou pláž a kladou vajíčka. Někdy podnikají dlouhé cesty, aby dosáhly písku a udržovaly své budoucí děti v bezpečí. Ale to je smutná realita a i když je tato želva v pořádku, protože podle mnoha je zpět ve vodě, nemůžeme ignorovat problém.
Letiště Maafaru pic.twitter.com/SprjDEDbj5
- Adam Nasym (@naibuthuthu) 9. dubna 2021
Maafaru vždy bylo hnízdištěm, tak proč jsme mysleli na zisk a ne na ochranu pláže?
„Navzdory konstrukci trati se frekvence, s jakou želvy navštěvují ostrov za účelem hnízdění, nezmenšila,“ uvádí zdroj z rady ostrova Maafaru.
Těžko se tomu věří a otázka zůstává stále stejná: kolik biodiverzity bude ještě třeba obětovat pro pokrok?
Dominella Trunfio
