James Dyson ustupuje: elektromobil , v který tolik věřil, není udržitelný kvůli nadměrným nákladům na design a výrobu. Bylo představeno již v roce 2021 a pro rok 2021 se předpokládalo jeho uvedení na trh po čtyřech letech zákulisní práce a 400 specialistů zapojených do projektu, nejprve v Malmesbury v jihozápadní Anglii, poté v Singapuru.
Elektromobil, který měl Dyson na mysli, byl skutečně futuristický, vybavený lithium-iontovými a polovodičovými bateriemi, futuristickým designem a bezprecedentními bateriemi, zkrátka určitě by konkuroval Tesle.
Škoda, že projekt, který zahrnoval vydání tří modelů, navzdory milionářským investicím, selhal , jak sám Dyson oznámil jak na Twitteru, tak na svém webu:
"Tým společnosti Dyson Automotive vyvinul fantastické auto; byli ve svém přístupu důmyslní, zatímco zůstali věrní našim filozofiím. I když jsme během procesu vývoje vyvinuli velké úsilí, nemůžeme to jednoduše učinit komerčně životaschopným. “
S potěšením oznamujeme návrh na ukončení našeho automobilového projektu. Tým automobilů Dyson vyvinul fantastické elektrické auto, ale bohužel není komerčně životaschopné. Přečtěte si více zde.
- Dyson (@Dyson) 10. října 2021
Dyson také odkazuje na nedostatek vhodného kupce pro projekt:
„Vydali jsme se vážnou cestou k nalezení kupce pro projekt, který bohužel dosud nebyl úspěšný.“
Co to všechno znamená? Ne že by nemohl být vyroben samotný elektromobil, ale že je velmi obtížné dosáhnout zisku, pokud se nerozhodnete citovat společnosti, které je vyrábějí.
V každém případě se Dyson nevzdává tvrzení, že technologie identifikované v těchto letech tvrdé práce budou využívány pro nové příležitosti, s odkazem na baterie v pevném stavu, snímací technologie, systémy vidění a robotiku.
Škoda, že udržitelnost životního prostředí v některých případech nemůže přehlížet ekonomickou udržitelnost.
Mohlo by vás také zajímat:
- Elektromobil přichází v roce 2021: Dyson to myslí vážně a investuje 220 milionů eur
- Dyson, gigant v oblasti vysavačů, brzy představí 3 modely elektromobilů
- Elektromobily by produkovaly více emisí CO2 než automobily s naftovým motorem. Německá šoková studie
- Elektromobil, kolik mě stojíš? Zde jsou země, kde jsou levnější než nafta a benzín
- Sion: přichází nízkonákladový elektromobil s vestavěnými solárními panely
Laura De Rosa
Fotografický kredit: twitter
