Obdivujte krajiny na palubě sugestivního vlaku poháněného výhradně solární energií. Železniční doprava Byron Bay Railroad Company se oficiálně otevřela veřejnosti 16. prosince.
Není to první solární vlak na světě, ale je to jeden z mála v provozu. Vlak je napájen pružnými fotovoltaickými panely o výkonu 6,5 kW a řadou akumulátorů, tj. Baterií (77 kWh), schopných šetřit energii a zpřístupňovat ji, když je málo nebo vůbec žádné sluneční světlo. .
Železniční společnost Byron Bay obnovila starý opuštěný vlak, opravila také tři kilometry železničních tratí a most a nabídla obyvatelům i návštěvníkům udržitelné řešení veřejné dopravy.
To vše australským daňovým poplatníkům bez nákladů, protože se jedná o soukromou iniciativu. Speciálně navržené zakřivené panely jsou umístěny na střeše a generují množství elektřiny potřebné k udržení chodu na celý den při nabíjení baterií. „Regen“ rekuperační brzdný systém navíc získává při každém použití brzd asi 25% energie vynaložené.
V případě dlouhodobého nepřítomnosti slunečního světla lze palubní baterie nabíjet ze sítě 100% čistou elektřinou od místního prodejce energie Enova Energy. Solární baterie jsou také určeny k provozu všech systémů, včetně trakční energie, osvětlení, řídicích systémů a vzduchových kompresorů.
"Naším původním záměrem bylo spustit vlak na naftu, než přejde na sluneční energii." Se zrychleným vývojem technologií v tomto sektoru je však technicky možné přestavět vlak před jeho první jízdou v Byron Bay, “ uvádí oficiální web.
Vůz se přesouvá do přímořského města Byron Bay v Novém Jižním Walesu podél linie Murwillumbah mezi Sydney a Brisbane. Tento region představuje jedinečný systém osídlení, protože je tvořen mnoha vesnicemi, městy a vesnicemi podél řek: ve všech je asi 300 a tvoří velkou regionální komunitu.
100 míst, další stání, bezbariérový přístup a úschovna kol, kočárků a surfů je k dispozici zdarma.
Vzhledem k tomu, že služba není vládou dotována, bude harmonogram odjezdů čas od času revidován na základě poptávky. Služby začnou od stanice Byron Beach v 8:00, přičemž poslední vlak odjíždí v 22:00.
Jeden z nejméně znečišťujících prostředků je nyní ještě více!
Francesca Mancuso
Fotografie
