FlixBus se také stává FilxTrain: německá nízkonákladová nákladní společnost FlixMobility mrkne na železniční dopravu a oznamuje, že na jaře bude debutovat na tratích se značkou FlixTrain. V návaznosti na nyní slavné zelené autobusy, známé svým komfortem a zejména velmi nízkým tarifem, dobývá společnost také železniční dopravu.

Pět let po uvedení FlixBus v Německu slaví FlixMobility premiéru na železnici. Od 24. března vstoupí do pravidelné linky první „FlixTrain“ na trase Hamburk - Essen - Dusseldorf - Kolín nad Rýnem. Od poloviny dubna budou následovat další zelené vlaky do Stuttgartu - Frankfurtu - Hannoveru - Berlína. Prostřednictvím FlixTrain bude propojeno celkem 28 destinací v pěti regionech.

Síla teorie „Flix“? Velmi nízké ceny. Stejně jako autobusy budou v prodeji jízdenky na vlaky za 9,99 eur.

"Snažíme se o cenově dostupné cestování a ekologickou alternativu k autu." Naším cílem musí být přimět více lidí k přechodu na veřejnou dopravu. Autobus a železnice se perfektně doplňují. Síťování obou druhů dopravy je součástí udržitelného konceptu mobility budoucnosti, “vysvětluje André Schwämmlein, jeden ze zakladatelů FlixMobility.

Integrovaný systém udržitelné mobility, jehož cílem je v budoucnu dosáhnout stále širší odezvy, a to díky síťovému propojení dálkových autobusů a vlaků a postupnému vyloučení používání automobilů.

Co je FlixBus a jak funguje?

Flixbus je nízkonákladová autobusová společnost, která má nyní přibližně 100 tisíc denních spojení do 900 destinací ve 20 zemích.

FlixBus spolupracuje s hlavními místními provozovateli autobusů jejich připojením k systému jízdenek a jízdních řádů společnosti. Vstupenky jsou k dispozici od 9.99 EUR od 6. března na novém webu www.FlixTrain.de prostřednictvím aplikace, v obchodech FlixBus a zúčastněných cestovních kancelářích.

I pro italská města, pokud jde o autobusy, existuje mnoho tras.
U společnosti FlixBus, na rozdíl od mnoha leteckých společností, je v ceně letenky kromě příručních zavazadel také dvě tašky normální velikosti, maximálně třicet kilogramů, s těmito rozměry: maximálně 67x50x27.

V Itálii přepravuje FlixBus 7 milionů cestujících od roku 2021 do konce roku 2021 a počet uživatelů, kteří využili službu v Itálii v roce 2021, se ve srovnání s rokem 2021 více než zdvojnásobil, a to díky rozšíření, které vedlo k více než 200 národních destinací obsluhovaných společností.

Data, která naznačují, že nechat auto doma je možné, pouze pokud máte prostředky a nástroje, které to umožňují. V případě železniční dopravy jsme možná trochu pozadu, ale nic nevylučuje, že jednoho dne bude také možné plánovat pohyby a cesty s jediným využitím veřejné dopravy.

Přečtěte si také:

  • Bonus na veřejnou dopravu 2021: jak stáhnout výdaje na autobus a vlak od 730
  • Německo: bezplatná veřejná doprava proti smogu a znečištění měst

Germana Carillo

Populární Příspěvky