Udržitelná mobilita: v Turíně začíná první experiment v Itálii s Olli, samohybným elektrickým kyvadlovým autobusem, který bude během prvních čtyř měsíců testování probíhat po ulicích kampusu OSN na břehu řeky Pádu a poté bude přesunut do dalších oblastí , z centra města na letiště.
S dojezdem přibližně 40 kilometrů a schopností přepravit až 12 osob (8 míst) se Olli sestavuje pomocí 80% 3D tištěných dílů (každé vozidlo se sestavuje za jediný den), což je elektricky napájeno a napájeno z čistých zdrojů díky partnerství s IREN.
Revoluční malý raketoplán je konkrétně poháněn čtyřmi elektromotory umístěnými v náboji kol, které jej pohánějí na maximální rychlost 25 km za hodinu. Nabíjení trvá přibližně dvě hodiny.
Prvních několik měsíců bude testováno uvnitř Mezinárodního výcvikového střediska OSN (Itc-Ilo) na cestě pro zaměstnance a hosty samotného kampusu, ale Olli nám dává naději na budoucí „závan čerstvého vzduchu“. vzhledem k tomu, že Turín je jedním z nejvíce znečištěných italských měst, kde byla překročena prahová hodnota pm10 po dobu 20 po sobě jdoucích dnů.
Fotografie
V Itálii již v uplynulých měsících v Meranu začal test na samojízdných vozidlech s použitím vozidla vyrobeného francouzskou společností Navya. Turín nyní zahrnuje velké subjekty, jako je centrum pro transdisciplinární inovace na univerzitě v Turíně, Reale Mutua Assicurazioni a tým podpory experimentů složený z mladých občanů s občanskými právy a studentů vysokých škol.
- Vědci experimentují s inovativním čipem pro autonomní autonomní kolo
- Nissan Leaf, dohoda s NASA: od roku 2020 elektrická auta, která jezdí sama
Obálka fotografie
