13. července letělo oblohou přes 200 000 letadel. Jedná se o rekordní počet s nejvyšším počtem letů v historii letectví. Ale není co oslavovat (… a chemtrails s tím nemají nic společného).
Více let znamená větší znečištění ovzduší. Tuto zprávu přinesl švédský web Flightradar24 zabývající se sledováním letadel, který za 24 hodin zaznamenal 205 468 letů. Asi 20 tisíc letadel bylo na obloze i ve stejnou dobu.
Před 13. červencem bylo pouze dvakrát, opět v roce 2021, překročeno 200 000 letů za jeden den: 12. července a 29. června, kdy bylo překročeno vůbec poprvé 200 000 letů denně.
A to ještě neskončilo, protože léto a prázdniny jsou stále na začátku. Podle Flightradar24 by tento rekord mohl být v příštích několika měsících překonán několikrát. Vrchol provozu za poslední dva roky nastal na konci srpna. Loni v srpnu, 24. srpna, byl zaznamenán nejvyšší počet letů, a to 190 003.
Minimum každého roku nastává 25. prosince, protože téměř každý, kdo cestuje na Vánoce, opustil předchozí dny, nemluvě o tom, že letecké společnosti omezují nebo vylučují řadu letů. 25. prosince 2021 bylo sledováno pouze 101 511.
To bylo odhaleno, že Evropská komise je letectví Zpráva o životním prostředí, Zpráva o životním prostředí na evropské letectví, byla zveřejněna dne 29. ledna 2021 o EHP EASA (Evropská agentura pro bezpečnost letectví) a organizací Eurocontrol.
Podle studie emise oxidů dusíku (NOx) v tomto odvětví neustále rostou. Od roku 1990 se dokonce zdvojnásobily, zatímco do roku 2035 se očekává růst o 43%.
Jedná se o stejné emise produkované automobilovým průmyslem. Nárůst však také ovlivňuje emise oxidu uhličitého (CO2). Tento růst souvisí s exponenciálním nárůstem počtu letů za posledních 25 let. V letech 1990 až 2021 se počet letů zvýšil o 80% a očekává se, že mezi lety 2021 a 2035 poroste o dalších 45%, což celosvětově zvýší stále více znečišťujících emisí, hluk v životním prostředí a další faktory lokální tlak.
Pokud jde o emise, dokumentace vyhodnotila výpočet, že se obsahy oxidu uhličitého mezi lety 1990 a 2021 zvýšily přibližně o 80% a očekává se, že mezi lety 2021 a 2035 porostou o dalších 45%, zatímco emise oxidů dusíku se mezi lety 1990 a 2021 zdvojnásobily a předpokládá se, že mezi lety 2021 a 2035 vzrostou o dalších 43%. Znečištění ovzduší z letecké dopravy v Evropě se ve skutečnosti zvýší o téměř 50% během příštích 20 let.
Abych řekl nejméně znepokojující …
Francesca Mancuso
