Nikdo o tom nemluví a je to opravdu hanebné. Uvnitř italské lodi Grande America, která se potopila v noci mezi 10. a 11. březnem u pobřeží Francie, bylo 45 kontejnerů přepravujících nebezpečné zboží a bunkry byly plné topného oleje a automobilů. A teď ropná skvrna dosahuje pobřeží. Probíhá velká ekologická katastrofa.

Závodí s časem zastavit ropu, která by se mohla přes víkend dostat na francouzské pobřeží. Italská loď začala hořet v úterý asi 263 km od francouzského pobřeží , jihozápadně od Penmarc'h Point. Od té doby se začalo unášet a potápět 12. března 2021 ve 15:26, přibližně 333 km západně od La Rochelle v jihozápadní Francii.

Od ohně k potopení

Oheň vypukl 10. března kolem 20:00. 214 metrů dlouhá nákladní loď pocházela z německého Hamburku a mířila do marocké Casablanky. Na palubě bylo 27 lidí, 26 členů posádky a cestující, naštěstí všichni zachráněni.

Velitel Grande America nejprve oznámil, že oheň je pod kontrolou, a jeho cílem bylo dorazit do Španělska, směrem k přístavu La Coruña. Ale těsně před půlnocí informoval námořní úřady o zhoršující se situaci: oheň začal znovu, několik kontejnerů začalo hořet a loď nemohla pokračovat. Posádka byla zachráněna kolem 4 hodiny ráno.

Ale katastrofa teprve začala. Dva dny se snažili uhasit plameny. Mezitím se loď nebezpečně naklonila na pravou stranu, dokud neklesla a nesla s sebou nebezpečný náklad.

(#GrandeAmerica) Le násilní požár sur le #GrandeAmerica est toujours en cours. Le navire présente une inclinaison sur son côté droit qui s'aggrave au fil du temps. Plus informace: https://t.co/GFt6RNXscl @SGMer @MarineNationale @OuestFrance @LeTelegramme @sudouest pic.twitter.com/JYm6n9bhNh

- Premar Atlantique (@premaratlant) 12. března 2021

(#GrandeAmerica) La frégate multi-mise (FREMM) Aquitaine et le BSAA (Bâtiment de Soutien et d'assistance frété) VN Sapeur bez toujours sur zóny. Pokračující vedoucí úkolů v oblasti bezpečnosti a navigace. @SGMer @MarineNationale pic.twitter.com/rz98mZlf8B

- Premar Atlantique (@premaratlant) 12. března 2021

Co to neslo

Grande America, kterou vlastní italská společnost Grimaldi Lines, přepravovala kontejnery na palubě a vozidla ve spodních patrech. Na středeční tiskové konferenci v Brestu prefekt Atlantiku prohlásil, že podle údajů poskytnutých majitelem lodi loď přepravovala 365 kontejnerů, z nichž 45 obsahovalo nebezpečné materiály a něco přes 2 000 vozidel. Kromě tohoto nákladu bylo v bunkrech lodi uloženo asi 2200 tun navigačního paliva.

Existuje riziko úniku ropy?

Ve skutečnosti to není vyloučeno. Francouzský ministr ekologie François de Rugy to řekl hned:

„Jako vždy v těchto případech nelze popřít riziko znečištění, zaprvé proto, že pohonným palivem bylo velké zatížení palivem.“

Ve středu se objevila černá skvrna, která potvrdila námořní prefekturu a poté také letecká pozorování. Ropa by se mohla dostat na francouzské pobřeží v neděli nebo v pondělí.

(#GrandeAmerica) Images de la nappe d'hydrocarbures depuis the avion de patrouille maritime @MarineNationale: elle s'étend sur 10 km de long pour 1km de large. @SGMer @MarineNationale @EMSA_LISBON @FdeRugy @douane_france @CedreBrest @SecCivileFrance @MarinsPompiers @Min_Ecologie pic.twitter.com/bIcLFL6liv

- Premar Atlantique (@premaratlant) 14. března 2021

"Podle našich předpovědí by se mohly dostat do některých oblastí na pobřeží Nové Akvitánie v neděli nebo v pondělí kvůli obzvláště nepříznivým povětrnostním podmínkám, které rovněž mohou způsobit, že operace čištění moře budou choulostivější," uvedl François de Rugy. Francie nasadila 4 „lodě určené pro operace proti znečištění na moři“ a připraví plán „vyčištění Země“, dodal ministr.

Na hodnocení je ještě příliš brzy, ale moře a jeho obyvatelé určitě opět zaplatí cenu, v mezinárodním tichu.

Francesca Mancuso

Fotografie

Populární Příspěvky