Nový Ford Kuga, Mild-Hybrid, Hybrid a Plug-In Hybrid: s elektrifikovanými motory je crossover Blue Oval vždy čistší a efektivnější
Novinky ve Fordu, který se chystá uvést na trh tři nové motory pro jeden z nejúspěšnějších modelů: Ford Kuga . Pro crossover Blue Oval jsou plánovány dobře tři hybridní varianty , které tak dělají, aby získaly titul Ford elektrifikovaný vůbec.
Hybridní řadu Kuga otevírá Ford Kuga Eco Blue Mild-Hybrid . Jedná se o „lehký“ hybrid, který ke snížení emisí používá startér / generátor, který nahrazuje standardní alternátor. Tento nový prvek je schopen rekuperovat a ukládat energii vytvořenou během zpomalování v lithium-iontové baterii a jako elektrický motor ji uvolnit na pomoc tepelnému motoru, moderní dvoulitrové naftě EcoBlue o výkonu 150 k, která v této nové verzi spotřebuje pouze 4,3 l / 100 km, což odpovídá 11 g / km z hlediska CO2.
Do konce roku 2020 dorazí také Kuga Hybrid , plně hybridní varianta, kterou lze pohánět v plně elektrickém režimu. Kombinuje zážehový motor o objemu 2,5 litru v Atkinsonově cyklu s elektromotorem a lithium-iontovou baterií, přičemž převodovka je automatická vyvinutá společností Ford.
Technologicky nejpokročilejší hybrid Kuga je Kuga Plug-In Hybrid , který kombinuje 2,5litrový Atkinsonův motor, elektrický motor a 14,4 kWh lithium-iontovou baterii, kterou lze dobíjet pomocí zásuvky namontované na předním blatníku.
Čtyři jízdní režimy s nulovými emisemi : EV Auto, EV Now, EV Later a EV Charge. Když baterie dosáhne nejnižší úrovně nabití, nová Kuga se automaticky vrátí do režimu EV Auto, integruje výkon zážehového motoru za pomoci elektromotoru a pomocí získané energie sníží spotřebu paliva až o 1 , 2 l / 100 km, s emisemi CO 2 pouhých 26 g / km.
Mohlo by vás také zajímat:
Ford Kuga: hybridní vůz, který můžete doma dobíjet ze zásuvky
